La Cámara de Comercio e Industria de Arequipa (CCIA) cuestionó duramente la gestión administrativa de EsSalud, señalando que, pese a que las empresas y trabajadores cumplen puntualmente con sus aportes, la entidad incumple su obligación de brindar atención médica oportuna y de calidad.
Al respecto Carlos Fernández, presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Arequipa (CCIA), criticó la politización en las designaciones de la alta dirección y gerencias regionales, lo que habría generado un quiebre en la cadena de abastecimiento de medicamentos e insumos críticos, afectando especialmente a pacientes oncológicos y personas con enfermedades crónicas que requieren tratamientos vitales.
El gremio empresarial respaldó el deslinde de responsabilidad del personal médico y advirtió que cualquier fallecimiento o deterioro irreversible de la salud de los pacientes por la suspensión de procedimientos recae directamente en la Presidencia Ejecutiva de EsSalud y la Gerencia de la Red Asistencial Arequipa.
En ese sentido, exigió la inmediata intervención del Ejecutivo, la declaratoria de emergencia en la gestión administrativa, la remoción de funcionarios sin perfil técnico y la implementación urgente de un plan de contingencia para garantizar el abastecimiento de quirófanos y farmacias, en defensa del derecho fundamental a la salud.
Concesiones afectan desarrollo económico de Arequipa
Por otra parte, durante el programa “Tejiendo Ciudadanía”, Carlos Fernández, presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Arequipa (CCIA), expuso la problemática que enfrenta el sur del país, abordando temas clave como la situación del aeropuerto, la concesión de la Panamericana Sur, así como las deficiencias en los sectores de salud y educación, factores que —según indicó— limitan el desarrollo integral de la región.
En ese contexto, el titular de la CCIA advirtió que la intención de extender por más de 30 años los contratos de Covisur y Aeropuertos Andinos del Perú (AAP) afectará seriamente el desarrollo económico de Arequipa. Enfatizó que ambas concesiones no han cumplido con las inversiones comprometidas y exigió que se convoque a una nueva licitación con participación de empresas locales.
Respecto a Covisur, señaló que la concesión vial no ha generado mejoras sustanciales en la Panamericana Sur, pese al crecimiento exponencial del tránsito vehicular producto del aumento del parque automotor y la expansión de la actividad minera. “No se ha construido un kilómetro adicional en 15 años y ahora pretenden una adenda por varias décadas más”, cuestionó.
Asimismo, recordó que la vía Arequipa–Matarani continúa siendo angosta y peligrosa, lo que encarece el transporte de mercancías y resta competitividad a la región. Añadió que muchas carreteras nacionales se encuentran saturadas de vehículos de carga pesada, buses interprovinciales y unidades particulares, generando retrasos, sobrecostos y perjuicios a cientos de empresas.
Uno de los puntos centrales de su intervención fue el proyecto de ampliación Majes Siguas, el cual calificó como un retrasado para Arequipa. Recordó que el año pasado se anunció la firma de un convenio de gobierno a gobierno con Japón para impulsar esta importante obra de irrigación, generando expectativas en la población y el sector productivo.
No obstante, Fernández aclaró que dicho convenio solo contemplaría la elaboración de estudios para la puesta a punto y la ampliación del proyecto, sin que hasta el momento se haya avanzado en la ejecución de obras concretas, lo que prolonga la incertidumbre y frena las inversiones vinculadas al agro y la agroexportación.
Cabe recordar que Carlos Fernández participó como panelista invitado en el programa Tejiendo Ciudadanía, realizado en Lima bajo la organización del PNUD, el Instituto de Estudios Peruanos, el Grupo La República, la Red Científica Peruana, la Pontificia Universidad Católica del Perú, la Unión Europea, el Fondo para la Consolidación de la Paz, AECID de la Cooperación Española y la Embajada de Canadá, en un espacio donde se abordó el tema “Crecimiento Económico, Inclusión Social y Sostenibilidad”, junto a Carolina Trivelli, Óscar Dancourt y María Antonieta Alva.
Por otra parte, expresó su enérgico rechazo y profunda preocupación ante la grave crisis que atraviesa la Red Asistencial de EsSalud en la región, situación que calificó como inhumana y atentatoria contra la vida y dignidad de los asegurados.
Según el gremio empresarial, los hospitales Carlos Alberto Seguín Escobedo, Yanahuara y Edmundo Escomel enfrentan un colapso evidenciado en la suspensión de cirugías por falta de insumos básicos, así como listas de espera para consultas y operaciones que superan los 500 días.
